印度如何進行社區博物館計畫？拉達克Ladakh「公眾參與」的社區主導博物館計畫--推薦Manvi Seth演講報導

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我們對印度是既熟悉又陌生。這個擁有源遠流長的古文明國家，儘管在21世紀的當代，印度在經濟與教育上突飛猛進，全球重要的科技大廠，印度裔占多數，然而廣袤印度，仍然存在著城鄉巨大差距，同時傳統宗教與種性制度的存在，某個程度，具影響力又似乎容易成為被誤解的文化盲點，這也是源於外界對傳統文化的偏見與認知不足。針對這個問題，印度博物館界在進行革命性的文化蒐集與保存工作，也就是在地居民展現主動參與及文化傳承工作。

資料來源: wiki

拉達克Ladakh，這個位於北印度介於喀什米爾、巴基斯坦與中國邊界的偏遠山區，曾經是古代中亞到東亞以及南亞到東亞的重要路徑，玄奘取經也曾經過這裡，也因為這裡曾經是古貿易與交通要道，當王朝政權交替時，這裡也曾烽火不斷，也是人種(種族)、文化與宗教交會與融合之地。如今拉達克Ladakh成為世界上最崎嶇、最荒蕪的山地之一。海拔在3000至7000公尺之間，大部分是人煙稀少的高地 (見wiki:Ladakh)。

 

資料來源: Manvi Seth（印度國家博物館學院院長暨博物館學系主任）

儘管如此，這塊被世人認為是貧瘠之地，卻富含豐富的文化與人文素養，這點反應在當地居民主動且積極參與紀錄非物質文化遺產的工作，印度文化部自2013年至2014年起推行「保護印度非物質文化遺產和多元文化傳統活動」，主要目的為提高非物質文化遺產的能見度，以利於有系統地保護並宣揚其價值。印度國家博物館學院承接這個計畫，初始只是為了記錄在地的文化遺產，但是現在發展出博物館從業者和社區的培訓計畫、博物館走進村莊、社區傳統技藝研習會，文化遺產記錄也逐漸包含：藏曆新年、嘛呢牆上的石雕、佛教誦經、紡織技術、傳統娃娃製作、帳篷製作等項目。 尤其是印度，這個變化迫使博物館專業人士發展出新字彙、多樣化術語、新鮮的方式、切合的策略，以及更緊密的合作關係。博物館需要實驗更多由社區（譯註：community也可翻譯為社群、共同體，未必指常見的住宅型社區）主導的計畫。本文將分享正在印度拉達克進行的社區主導博物館計畫，改變我們對於博物館的既定印象，印度文化部自2013年至2014年起推行「保護印度非物質文化遺產和多元文化傳統活動」，主要目的為提高非物質文化遺產的能見度，以利於有系統地保護並宣揚其價值。 印度國家博物館學院院長暨博物館學系主任Manvi Seth在2019年故宮演講的內容報導，博物館不只是保存文化，博物館是可以凝聚在地人心、重新思考自己的價值，這些正是振興地方最重要、也是最穩定的基石。 推薦這篇報導，印度國家博物館學院，如何走入位於古香料貿易路上的拉達克，與當地居民一起記錄非物質文化遺產，整個過程相當令人感動，同時也提醒社區博物館不應被大眾消費，地方文化的價值是在地居民一起耕耘、付出、保存而來的。 

【亞太博物館連線專欄】看見世界屋脊的遺世風光—印度拉達克的博物館計畫 

Seeing Legacy of World Roof: Open Museum Project in Ladakh, India 

http://www.cam.org.tw/open-museum-project-in-ladakh/?fbclid=IwAR2qHe2OAa5pii4VLCq_thhd0QEGas_O0QbnBb7g6a0wFaDRQeeY6ROAJRA

從富豪排行榜看台灣內部經濟結構

這是我非經濟專業的觀察，從富豪排行榜或許可以看到不少社會經濟結構的現象。

富豪排行榜可以看出很多經濟結構的訊息。今天下午小做一下功課，對於Forbes公布2020年台灣的富豪排行榜做基本的整理與觀察，初步紀錄我自己的看法與分析。 

如果我們從最前面的5名來看: 

1、有3名是來自台灣著名的首富蔡氏家族。 

2、產業類別來看，2家是屬於食品工業，2家是金融業，僅有1家是科技業。

如果我們從最前面的10名來看 

1、具備知識與高科技技術的產業，聚集在6到10名 

2、前5名富豪的總資產共339億美元，後5名科技業富豪總資產共192.5億美元，已經看到財富出現明顯的差距。 

3、高科技產業的富豪共6家，加總資產共261.5億美元，金融與食品業富豪資共4家，資產總和為270億美元。 

再繼續看排名11到15名 

1、 消費的產業有2名 (潤泰+全聯) 

2、 金融業 1名 

3、 光學與石化， 各1名 

小結現象: 

a. 從前5名來看，相當多的財富仍集中在傳統的頂層階級家族 

b. 東方民以食為天，食品業仍居首。 

c. 金融業聚集相當多的財富 

d. 以前10名為例，高端知識與科技產業，仍不敵消費與金融業(兩者總和差距8.5億美金，約等於差距255億台幣)。  

思考前10名富豪的產業與收入關係，我認為值得思考與留意的是國內產業結構與經濟體制，長期以來一直存在著隱形的問題。也就是說，體制上與社會氛圍上，利於投資與消費(食品業)，而不利於生產與創造。 

初步的想法: 

1、我國農業生產量並不足以支撐整個食品產業，很多農作物與原物料，都是靠進口。而食品工業卻能遙遙領先， 除了他們在東亞地區布局之外，對於民生來說，這是屬於消費，並非生產。 

2、金融業佔重要位置，融資與投資屬於少數群體，並無法惠予多數公眾。 3、有關高端知識經濟的產業，富豪的總值竟然低於消費型與金融產業，這可能用來初步檢視與思考國家在推動知識經濟制度的效益。這也可能說明著:我們對於知識經濟的發展，仍然需要加強。

【台50大富豪1】富比士最新調查出爐　頂新魏家兄弟成首富、郭董落居第四

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20200116/1691844/

富比世2020台灣50大富豪 頂新魏家登榜首、郭董第四

https://money.udn.com/money/story/5599/4291098

影響博物館參觀意願的因素--便利與交通距離

交通可以縮短城鄉差距，這是老話題了。這裡我再來分享一下文化建設裡頭被政府忽略的一塊：交通的便利性。

我們台灣很值得傲人的地方，在於積極發展文化建設. 當然，我知道還是有很多值得改善的地方，不可否認，環顧東亞地區，除了日本的高水準之外，後繼的韓國與我們對於文化發展的重視，是很多文化人與藝術人投入心血而來的；當然，不足之處，是我們繼續努力耕耘的動力。

這裡我只稍微分享一下關於交通與通訊建設，對於區域間的平衡、城鄉發展以及國家文化水準的提升，有莫大的影響力。

今年因為新冠病毒肺炎，所有日常生活行動受到限制，以觀光為主的產業因此受到嚴重波及，尤其博物館產業，向來以親近具體物件，並且以社會互動學習為主的文化機構，災情最為慘重。 台灣還好，幸運地我們這裡民眾配合度高，疫情控制得當，儘管如此，博物館入館人數仍然比以往低很多。銳減7成。 也因此博物館人應該重新思考未來博物館該如何發展？ 今年博物館日的前一周末，天氣很好，適合出門。 台北市與新北市因為交通便捷，看博物館不是難事，然而，出了雙北，交通就時一大難題。 比較台北之外南部的博物館交通路線，我們可以看到，從台北火車站起，搭乘大眾交通運輸，到達下列評價不錯的4家博物館(美術館)所需要的時間。 見下圖:

 

1、 毓繡美術館

2、 奇美博物館

3、 屏東美術館

4、 故宮南院 

從上面的比較來看，向來在美術館界素有美名的毓繡美術館，真的比較吃虧，主要在於台中市中心到南投的交通路線，相等於台北到南台灣底的乘車時間。故宮南院則要留意的是:高鐵站下車後的轉乘，稍微混亂，遽聞當地的計程車勢力很強，導致故宮的接駁車匆匆來去，如果事先不清楚接駁車的時間，很容易錯過班次。

這個就讓我思考：當政府忙著外包，用採購來代替政府專責的事務，是否曾經思考過一個核心關鍵問題：影響國家根本發展的事業，是不能靠私人企業獨立完成。區域發展平衡、縮短城鄉差距以及提升文化水準，最根本的是要發展便利的交通網絡與快速的通訊設備，最重要的是：價格一定要降低，不能依照所謂的市場導向的邏輯思維。交通與通訊設備的提升與改善，才是最根本的。 

瞧瞧，台灣人喜歡去的國家，全世界高所得國家：瑞士，他們的內政交通網絡如何？去過的人都知道。這才是真正立竿見影的政策，人民才會「有感」。處理交通建設是最容易產生官商勾結的弊病，也是最需要審慎與公眾溝通，達成共識。 

文化的能見度是需要交通與通訊基礎建設的支持，期許我們是可以做得到！